Półwysep Kolka w Łotwie

You are here

Półwysep Kolka w Łotwie

... ka stacjonujące w tej okolicy. Teleskop centrum radioastronomii w Windawie Naturalne klimaty parku narodowego Ważnym punktem na trasie rowerowej po Kurlandii jest Park Narodowy Slītere, położony na północno-zachodnim wybrzeżu Łotwy, na półwyspie Kolka. To jeden z najstarszych i najpiękniejszych parków narodowych w kraju, charakteryzujący się niezwykle zróżnicowanym krajobrazem – od gęstych lasów, przez wydmy, aż po torfowiska i malownicze wybrzeża. Park oferuje liczne ścieżki turystyczne, w tym popularne trasy prowadzące po drewnianych pomostach, które umożliwiają komfortowe zwiedzanie terenów podmokłych i bliski kontakt z przyrodą. Rowery można bezpiecznie zostawić w lesie otaczającym punkt startowy, aby swobodnie odkrywać uroki parku podcz...

Zobacz więcej: EuroVelo 10 w Łotwie: Kurlandia i Morze Bałtyckie.

Zobacz nasz przewodnik "Najlepsze szlaki rowerowe" :-)

Nasi Partnerzy

Rowery turystyczne
Szlaki rowerowe w Brandenburgii
Szlaki rowerowe w Małopolsce
Bird.pl. Wędrowne wczasy rowerowe
Wędrowne wczasy rowerowe

... amiętnych przystanków naszej łotewskiej wyprawy. Kuldyga - najszerszy wodospad w Europie Zaledwie sto metrów dzieli rekordowy wodospad od kolejnej atrakcji Kuldygi - imponującego ceglanego mostu nad Windawą, który jest trzecim najdłuższym mostem w Europie zbudowanym z cegieł. Mieliśmy go dosłownie na wyciągnięcie ręki, ponieważ nasz wynajęty dom znajdował się tuż przy jednym z jego przyczółków. Wnętrze domu zachwyciło nas od razu - stylowe meble, oryginalne tapety oraz zachowane instalacje i przełączniki tworzyły niepowtarzalny klimat. Nawet zamykanie domu miało swój urok, ponieważ w użyciu był ogromny, stary klucz. To miejsce, z jego wyjątkowym charakterem i przyjemną atmosferą, okazało się idealnym wyborem, szczególnie dla nas, podróżuj...

Półwysep Kolka w Łotwie

Półwysep Kolka w Łotwie

... e się najlepszym rozwiązaniem, zwłaszcza gdy priorytetem jest komfort i przyjemność z jazdy. Szerokie drogi szutrowe w Łotwie Z perspektywy czasu, oceniam stosunek dobrych do złych dróg na około 80/20 – czyli nie idealnie, ale wciąż akceptowalnie. Niestety, nie ma jednej niezawodnej metody na znalezienie tych dobrych jeszcze przed wyjazdem i uniknięcie tych gorszych. Wydaje się jednak, że kluczową rolę odgrywa natężenie ruchu na danej trasie. Tam, gdzie ruch jest niewielki, nawierzchnia zwykle pozostaje mniej zniszczona, a droga jest w miarę gładka, pozbawiona luźnych kamieni i sypkiego materiału. Natomiast przy większym natężeniu ruchu pojawiają się koleiny, nierówności, a kiedyś utwardzona nawierzchnia staje się trudna do pokonania. Dlatego dobr...

Przeczytaj wszystko: EuroVelo 10 w Łotwie: Kurlandia i Morze Bałtyckie.

Ostatnie relacje z tras rowerowych

Zobacz inne zdjęcia: