... Kanał Elbląski, czyli statkiem po trawie W Europie nie ma drugiego takiego, podobno istnieją (lub istniały?) dwa podobne w Ameryce Północnej. Kanał Elbląski powstał na potrzeby transportu towarów z historycznych Prus Górnych, czyli Oberlandu, do Elbląga i dalej na Morze Bałtyckie. Projektantem Kanału Oberlandzkiego, Warmińskiego, czy nawet Górnolądowego, jak w swoich dziejach nazywał się Kanał Elbląski, był Georg Jacob Steenke, pruski inżynier - to jemu Mazury Zachodnie zawdzięczają ten naprawdę wspaniały hydrotechniczny zabytek techniki. Aż trudno uwierzyć, że ten unikalny 160-letni system kanałów połączonych śluzami i pochylniami jeszcze nie został wpisany na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Kanał Elbląski - czas na listę UNESCO! ...
Szutrowe trasy na Szlaku Kanału Elbląskiego
... nie Szlaku Kanału Elbląskiego jako posiadający "kolor pomarańczowy". To przecież nie kolor szlaku, a kolor samego znaku drogowego, oznaczający szlak rowerowy. Patrząc w ten sposób należałoby uznać, że według kodeksu drogowego wszystkie szlaki rowerowe w Polsce są koloru pomarańczowego. Jednak bardziej zadziwił mnie sam fakt stworzenia w 2019 roku opisywanego tutaj Szlaku Kanału Elbląskiego. Przecież od dawna istnieje - uwaga! - Szlak Kanału Elbląskiego z Iławy do Rubna koło Elbląga, który w terenie oznaczony jest klasycznymi turystycznymi znakami rowerowymi z zielonym oznaczeniem. Krótko mówiąc - mamy teraz dwa szlaki rowerowe o tej samej nazwie, jednak niepoprowadzone po tej samej trasie. Na zapytanie o "Szlak Kanału Elbląskiego" nawet Traseo pokazuje dwa ró...
Przeczytaj wszystko: Szlak Kanału Elbląskiego. Rowerem na Mazury Zachodnie.
