... Niewykorzystane stare linie kolejowe Tak jak bardzo podoba mi się Szlak Kanału Elbląskiego (nawet w tej dość naturalnej formie), tak samo nie rozumiem marazmu województwa warmińsko-mazurskiego w rozwijaniu turystyki rowerowej na europejskim poziomie. A przecież elementem pruskiego dziedzictwa regionu jest sieć dawnych linii kolejowych, na których nigdy już nie pojedzie żaden pociąg, a które mogłyby - w połączeniu z olbrzymim potencjałem naturalnym regionu i niemieckim sentymentem - wywindować Warmińsko-Mazurskie nawet do czołówki regionów z najatrakcyjniejszą ofertą turystyki rowerowej w Europie. Dobrą ilustracją tych słów jest wyjazd leśnym odcinkiem Szlaku Kanału Elbląskiego z Ostródy - kamienista, zaniedbana droga prowadzi właśnie śladem dawnej li...
Izba Historii Kanału Elbląskiego w Buczyńcu
... ie budzi wątpliwości, wybierając się na tę trasę lepiej posiadać w telefonie plik GPX z przebiegiem trasy. Może się zdarzyć, że podczas Waszej wycieczki staniecie pod tablicą z poniższego zdjęcia i zaczniecie się zastanawiać, skąd wziął się drogowskaz pokazujący odległość prawie 5 kilometrów do pokonania do Szlaku Kanału Elbląskiego, skoro cały czas wydawało Wam się, że nim jedziecie, co przecież potwierdza pomarańczowy znak niżej... 8-) Przyznam, że nie wiem, z czego wynika ten okropny bałagan. Mogę tylko podejrzewać spór kompetencyjny pomiędzy lokalnymi instytucjami, które właśnie teraz dyskutują, czyj szlak jest ważniejszy i kto ma komu ustąpić. Niestety, cierpi na tym zdezorientowany turysta, a zaraz po nim cały region przez takie odrobin...
Przeczytaj wszystko: Szlak Kanału Elbląskiego. Rowerem na Mazury Zachodnie.
