... ity z Bazylei do Lugano. Ta podróż okazała się najlepszym możliwym wstępem do naszej wyprawy, zapowiedzią podróżniczych emocji i widoków, które za kilka dni miały być dla nas dostępne na dłużej i już nie przez szybę pociągu. Duże wrażenie zrobiły na nas także warunki przewozu rowerów - estetyczne półki, podświetlane elementy i wykładzina na podłodze przypominały raczej domowe wnętrza, a nie wyposażenie przestrzeni bagażowej w pociągu dalekobieżnym. W dodatku koszt biletów kupowanych z 3-miesięcznym wyprzedzeniem był porównywalny z kosztem podróży w polskim pendolino z Gdańska do Katowic. Rowery w pociągu InterCity w Szwajcarii Pierwsze kilometry z jeziorami w tle Jak na tak niedługi szlak - bo 360 kilometrów to przecież okazja tylk...
Przejazd Szlaku Północ-Południe pod torami kolejowymi
... . Te główne podzielone są nawet na etapy, których opisy wskazują najciekawsze miejsca do odwiedzenia. Oczywiście są mapy i profile wysokościowe szlaków. Na mapie widoczne są również małe ikony fotografii, które po kliknięciu pokazują jakimi drogami, po jakich nawierzchni jedzie się danym odcinkiem. Świetna sprawa, jeśli chcemy się upewnić, w jakich warunkach będzie przebiegać nasza podróż. Te same treści, także mapę szlaku, można mieć pod ręką podczas wyprawy za sprawą dobrze działającej aplikacji Schweiz Mobil, która może również służyć za szybką orientację w terenie. Na szlaku rowerowym Północ-Południe w Szwajcarii Szlak Północ-Południe najbardziej wymagający Za sprawą tych 3-4 bardziej wymagających odcinków, o których p...
Przeczytaj wszystko: Szlak rowerowy Północ-Południe. Szwajcaria na lato.
