Trzcińsko-Zdrój widziane z góry

You are here

Trzcińsko-Zdrój widziane z góry

... , a wąska ścieżka w dolinie potoku Stöbber wyprowadzi w kierunku kolejnego celu - miasta Wriezen i położonego kilkanaście kilometrów dalej mostu w Siekierkach. Na początku tej drugiej, w potoku Stöbber widać miejsce przeznaczone do kąpieli Kneippa, czyli zabiegów hydropatycznych opracowanych przez XIX-wiecznego księdza, Sebastiana Kneippa, którym Buckow zawdzięcza swoją uzdrowiskową reputację. Kolejny odcinek to kilkukilometrowa przejażdżka przez pieknie naturalny, bukowy las w kierunku jeziora Große Tornowsee, jeden z tych najprzyjemniejszych momentów wyjazdu. Ścieżka w dolinie potoku Stöbber w Szwajcarii Marchijskiej Oderbruch, czyli ciekawe Łęgi Odrzańskie Przed miastem Wriezen krajobraz Brandenburgii wypłaszcza się zupełnie i po kilku zjazda...

Zobacz więcej: Z Berlina do Szczecina: na most rowerowy w Siekierkach.

Zobacz nasz przewodnik "Najlepsze szlaki rowerowe" :-)

Nasi Partnerzy

Szlaki rowerowe w Brandenburgii
Szlaki rowerowe w Małopolsce
Rowery turystyczne
Bird.pl. Wędrowne wczasy rowerowe
Wędrowne wczasy rowerowe

... nadchodzącą ze wschodu. Po II wojnie światowej kolejowy most w Siekierkach został odbudowany, a po drugim (czyli pierwszym) moście drogowym pozostały tylko wspomnienia w postaci przyczółków i filarów stojących w rzece. Odbudowany w 1955 roku most miał służył organizacji Układu Warszawskiego jako sposób na sprawną relokację wojsk podczas potencjalnego konfliktu z NATO. Historyczne zapisy mówią, że nigdy nie przejechał po nim pociąg pasażerski, brak jest również dowodów na regularny ruch transportów wojskowych. Współczesny rozdział 140-letniej historii mostu rozpoczął się wraz z rozwojem sieci dróg rowerowych w północno-zachodniej Polsce. Konstrukcja mostu nad Odrą w Siekierkach - część polska Nie jeden, a właściwie dwa i więcej mostó...

Trzcińsko-Zdrój widziane z góry

Trzcińsko-Zdrój widziane z góry

... nić ofensywę radziecką nadchodzącą ze wschodu. Po II wojnie światowej kolejowy most w Siekierkach został odbudowany, a po drugim (czyli pierwszym) moście drogowym pozostały tylko wspomnienia w postaci przyczółków i filarów stojących w rzece. Odbudowany w 1955 roku most miał służył organizacji Układu Warszawskiego jako sposób na sprawną relokację wojsk podczas potencjalnego konfliktu z NATO. Historyczne zapisy mówią, że nigdy nie przejechał po nim pociąg pasażerski, brak jest również dowodów na regularny ruch transportów wojskowych. Współczesny rozdział 140-letniej historii mostu rozpoczął się wraz z rozwojem sieci dróg rowerowych w północno-zachodniej Polsce. Konstrukcja mostu nad Odrą w Siekierkach - część polska Nie jeden, a właści...

Przeczytaj wszystko: Z Berlina do Szczecina: na most rowerowy w Siekierkach.

Ostatnie relacje z tras rowerowych

Zobacz inne zdjęcia: