... ost Siekierki-Neurüdnitz został wybudowany w 1892 roku. Początkowo był wspólną przeprawą drogowo-kolejową, jednak w 1930 roku zbudowano drugi, równoległy most kolejowy, a dotychczasowa konstrukcja pozostała mostem drogowym. Obydwa zostały wysadzone w 1945 roku, gdy wojska niemieckie próbowały spowolnić ofensywę radziecką nadchodzącą ze wschodu. Po II wojnie światowej kolejowy most w Siekierkach został odbudowany, a po drugim (czyli pierwszym) moście drogowym pozostały tylko wspomnienia w postaci przyczółków i filarów stojących w rzece. Odbudowany w 1955 roku most miał służył organizacji Układu Warszawskiego jako sposób na sprawną relokację wojsk podczas potencjalnego konfliktu z NATO. Historyczne zapisy mówią, że nigdy nie przejechał po nim pociąg p...
Widok na polską część mostu w Siekierkach
... de z miasteczek warte jest uwagi i poznania, wszystkie mają swoję wielowiekową historię i tradycje, po których piękną pamiątką są dobrze zachowane układy urbanistyczne wraz z niemal kompletnymi murami miejskimi. Zarówno w Moryniu, jak i w Trzcińsku-Zdroju znajdziecie miejsce na posiłek i postój, a nawet nocleg w przystępnych cenach. Trzcińsko-Zdrój widziane z góry Klępicz - miejsce (wyjątkowo) przyjazne rowerzystom Przestrzegam, by spiesząc się do Morynia lub Trzcińska-Zdroju nie przegapić dworca w Klępiczu, położonego zaledwie 11 kilometrów od mostu w Siekierkach. W bardzo wyjątkowym miejscu przyjaznym rowerzystom możecie przygotować sobie kawę lub herbatę, a nawet szybki, prosty posiłek. Wszystko za sprawą mieszkającej tu rodziny, która...
Przeczytaj wszystko: Z Berlina do Szczecina: na most rowerowy w Siekierkach.
