Szwajcaria Marchijska z góry

You are here

Szwajcaria Marchijska z góry

... zamek w Berlinie Świetna droga wyjazdowa z Berlina Wyjazd ze ścisłego centrum Berlina wzdłuż Sprewy na wschód, po biegnących wspólnie aż czterech długodystansowych szlakach rowerowych, jest naprawdę warty przejechania. Biegnie tędy i europejskie EuroVelo 2, i paneuropejski R1, i główny niemiecki D-3, i w końcu szlak rowerowy Sprewy (Spree-Radweg). Zaraz za dzielnicą Kreuzberg wjeżdżamy na tereny zielone i aż do podmiejskiego Erkner prawie z nich nie wyjeżdżamy. Tym “prawie” jest krótki przejazd przez historyczną dzielnicę Köpenick. Reszta tego odcinka przez Berlin to jazda przez miejskie parki, naturalne obszary nad Sprewą i lasy Berlina, prawie wyłącznie po drogach lub pasach rowerowych. Wrażenie wielkiego miasta znika gdzieś po około 6 kilometr...

Zobacz więcej: Z Berlina do Szczecina: na most rowerowy w Siekierkach.

Zobacz nasz przewodnik "Najlepsze szlaki rowerowe" :-)

Nasi Partnerzy

Szlaki rowerowe w Małopolsce
Rowery turystyczne
Bird.pl. Wędrowne wczasy rowerowe
Wędrowne wczasy rowerowe
Szlaki rowerowe w Brandenburgii

... e nierówności. Pas rowerowy w Berlinie Tramwajem wodnym na drugi brzeg Sprewy Obowiązkową przeprawą przez Sprewę na trasie wszystkich wymienionych przed chwilą szlaków rowerowych jest… tramwaj wodny F11, będący normalnym elementem komunikacji miejskiej Berlina. To jedno z najstarszych połączeń promowych w Berlinie, funkcjonuje od 1896 roku. Koszt przepłynięcia przez Sprewę to koszt normalnego, jednorazowego biletu komunikacji miejskiej w Berlinie. Rower płynie gratis. Jeśli będziecie jechać tędy w weekend w sezonie letnim, zachęcam do sprawdzenia jeszcze jednej przeprawy - promu F24 między Kruggasse i Spreewiesen na obrzeżach Berlina, tuż przed Erkner. To z kolei najkrótsze połączenie w sieci komunikacyjnej miasta, powstało w 1911 roku i wciąż ...

Szwajcaria Marchijska z góry

Szwajcaria Marchijska z góry

... udowano drugi, równoległy most kolejowy, a dotychczasowa konstrukcja pozostała mostem drogowym. Obydwa zostały wysadzone w 1945 roku, gdy wojska niemieckie próbowały spowolnić ofensywę radziecką nadchodzącą ze wschodu. Po II wojnie światowej kolejowy most w Siekierkach został odbudowany, a po drugim (czyli pierwszym) moście drogowym pozostały tylko wspomnienia w postaci przyczółków i filarów stojących w rzece. Odbudowany w 1955 roku most miał służył organizacji Układu Warszawskiego jako sposób na sprawną relokację wojsk podczas potencjalnego konfliktu z NATO. Historyczne zapisy mówią, że nigdy nie przejechał po nim pociąg pasażerski, brak jest również dowodów na regularny ruch transportów wojskowych. Współczesny rozdział 140-letniej historii mostu r...

Przeczytaj wszystko: Z Berlina do Szczecina: na most rowerowy w Siekierkach.

Ostatnie relacje z tras rowerowych

Zobacz inne zdjęcia: