Początek Trasy Pojezierzy Zachodnich na moście w Siekierkach

You are here

Początek Trasy Pojezierzy Zachodnich na moście w Siekierkach

... i Gryfino Z Siekierek do Szczecina dotarłem po znanych już nowych drogach rowerowych, biegnących przez Moryń (czy raczej jego bliskie okolice), Trzcińsko-Zdrój, Banie i Gryfino. Poza krótką przerwą za Trzcińskiem-Zdrojem zarówno Trasa Pojezierzy Zachodnich, jak i Blue Velo, biegną po nowych, asfaltowych drogach rowerowych wybudowanych w śladach dawnych pruskich linii kolejowych. Każde z miasteczek warte jest uwagi i poznania, wszystkie mają swoję wielowiekową historię i tradycje, po których piękną pamiątką są dobrze zachowane układy urbanistyczne wraz z niemal kompletnymi murami miejskimi. Zarówno w Moryniu, jak i w Trzcińsku-Zdroju znajdziecie miejsce na posiłek i postój, a nawet nocleg w przystępnych cenach. Trzcińsko-Zdrój widziane z góry K...

Zobacz więcej: Z Berlina do Szczecina: na most rowerowy w Siekierkach.

Zobacz nasz przewodnik "Najlepsze szlaki rowerowe" :-)

Nasi Partnerzy

Szlaki rowerowe w Małopolsce
Rowery turystyczne
Szlaki rowerowe w Brandenburgii

... Jej architektem mógł być Carl Gotthard Langhans, który zaprojektował Bramę Brandenburską. Po pożarze zamku piramida w Garzau przez prawie 100 lat pozostawała w ruinie i dopiero na początku XXI wieku została odbudowana przez lokalnych właścicieli. Piramida w Garzau w Brandenburgii Szwajcaria Marchijska jako jeden z celów podróży Gdzieś w okolicy Garzau zaczyna się Szwajcaria Marchijska (Märkische Schweiz). To najmniejszy, a jednocześnie najstarszy, park przyrodniczy (krajobrazowy) w Brandenburgii, a w praktyce bardzo spokojny, naturalny mikroregion z łagodnie zróżnicowanym ukształtowaniem terenu pochodzenia lodowcowego. Różnice wysokości sięgają tu nawet 100 metrów na kilometrze odległości, choć "na szczęście" ma to miejsce nieco dalej, w okol...

Początek Trasy Pojezierzy Zachodnich na moście w Siekierkach

Początek Trasy Pojezierzy Zachodnich na moście w Siekierkach

... trzeże, że niemiecka konstrukcja odbudowana została z różnej wielkości przęseł, gdyż powojenna Niemiecka Republika Demokratyczna wykorzystała części innych, często uszkodzonych podczas wojny lub przebudowywanych, mostów. I tak: najdłuższa część użyta do budowy mostu pochodzi z Frankfurtu nad Odrą, kolejna z wiaduktu na Bornholmerstraße w Berlinie, a najkrótsza z mostu w regionu Halle. Taki mostowy recykling. Most Siekierki-Neurüdnitz nad Odrą - część niemiecka Cztery, a może pięć funkcji mostu w Siekierkach Niezwykłe losy mostu w Siekierkach pozwalają dostrzec w nim przynajmniej cztery funkcje, jakie dzisiaj pełni. Pierwsza, bardzo praktyczna, to doskonałe połączenie rowerowe między polskimi szlakami rowerowymi i siecią szlaków rowerowyc...

Przeczytaj wszystko: Z Berlina do Szczecina: na most rowerowy w Siekierkach.

Ostatnie relacje z tras rowerowych

Zobacz inne zdjęcia: