... ywiście są mapy i profile wysokościowe szlaków. Na mapie widoczne są również małe ikony fotografii, które po kliknięciu pokazują jakimi drogami, po jakich nawierzchni jedzie się danym odcinkiem. Świetna sprawa, jeśli chcemy się upewnić, w jakich warunkach będzie przebiegać nasza podróż. Te same treści, także mapę szlaku, można mieć pod ręką podczas wyprawy za sprawą dobrze działającej aplikacji Schweiz Mobil, która może również służyć za szybką orientację w terenie. Na szlaku rowerowym Północ-Południe w Szwajcarii Szlak Północ-Południe najbardziej wymagający Za sprawą tych 3-4 bardziej wymagających odcinków, o których piszę, Szlak Północ-Południe wydaje nam się tym najtrudniejszym z dotychczas przejechanych szlaków rowero...
Prom z Beckenried do Gersau w Szwajcarii
... ki na autostradzie przed wjazdem do tunelu. Pomnik budowniczych Tunelu Świętego Gotarda w Airolo O tunelach opowiada Muzeum Świętego Gotarda Oprócz tunelu drogowego, pod Przełęczą Świętego Gotarda biegną również dwa tunele kolejowe. Pierwszy został otwarty już w 1882 roku i odegrał kluczową rolę w rozwoju transportu kolejowego w Europie. Drugi, znacznie nowszy, został otwarty w 2016 roku i jest najdłuższym tunelem kolejowym na świecie. Tunel Bazowy Świętego Gotarda liczy 57,1 km, a jego budowa trwała 17 lat - gdy powstał, znacząco poprawił przewozy towarowe i pasażerskie, skracając czas przejazdu przez Alpy, o czym sami przekonaliśmy się jadąc właśnie nim z Bazylei do Lugano. Dużo więcej o historii Przełęczy Świętego Gotarda jako węzł...
Przeczytaj wszystko: Szlak rowerowy Północ-Południe. Szwajcaria na lato.
