... dzie i nowym przebiegu szlaku EuroVelo 10 - wszystko z powodu wspomnianej wyżej budowy gazoportu, czyli morskiego terminala do przeładunku gazu płynnego. W okolicy budowy szlak jest zagrodzony, a wspólną wartę pełnią Służba Ochrony Kolei i funkcjonariusze policji. Alternatywny odcinek ze Świnoujścia do Podziemnego Miasta jest prawdopodobnie najgorszy na całej trasie - prowadzi leśnymi drogami, czasem dość nierównymi, nieco kamienistymi, miejscami jakby utwardzanymi w pośpiechu, by zapewnić rowerzyście choćby minimalne warunki przejazdu w awaryjnej sytuacji. Nie ma szału, ale dramatu też nie. Da się jednak poczuć, że to wymuszony, tymczasowy objazd i że daleko mu do poprawnego, docelowego charakteru zachodniopomorskiego EuroVelo 10. Jakby na pocieszenie i odwróce...
Rowerem przez okolice jeziora Kopań
... ałtyckiego, czyli Jest równie pięknie, ciekawie i po bardzo dobrej niemieckiej infrastrukturze rowerowej. Początek szlaku Velo Baltica na granicy Polski i Niemiec Z zerowego kilometra polskiej części EuroVelo 10 ruszam na wschód. Mijam tężnię solankową w Świnoujściu, wjeżdżam do dzielnicy nadmorskiej i myślę, jak widzą Polskę podróżnicy rowerowi, dla których prawdopodobnie to pierwszy kontakt z naszym krajem. Na pewno ukryłbym przez ich wzrokiem okropne reklamy i tandetne szyldy, które zalewają dokładnie wszystkie nadbałtyckie miasta. I zrezygnowałbym z tego niezbyt wygodnego ciągu pieszo-rowerowego, który na pierwszych kilkuset metrach prowadzi rowerzystę przez Świnoujście - zastąpiłbym go przejazdem przez efektowną Promenadę Zdrowia - pieszo...
Przeczytaj wszystko: Velo Baltica. Szlak rowerowy EuroVelo 10 na Pomorzu Zachodnim.
