Przeszkody przy wjeździe na Stary Kolejowy Szlak

You are here

Przeszkody przy wjeździe na Stary Kolejowy Szlak

... budynek ratusza przy niewielkim ryneczku. Naprzeciw mieści się punkt informacji turystycznej, który z kolei pozwoli Wam zaopatrzyć się w darmowe mapki Starego Kolejowego Szlaku, o ile nie zrobiliście tego wcześniej, a sympatyczna obsługa chętnie wskaże Wam miejsca do zobaczenia w mieście i wyposaży w plan Złocieńca. Stąd już blisko i do Parku Żubra ze słynną aleją grabów, i na wspomniany miejski deptak z knajpkami i sklepami. A najładniejszy etap wyjazdu rozpoczyna się niedaleko stąd, na uboczu miasta, za piaszczystym parkingiem, gdzie można zostawić samochód na czas rowerowej wycieczki do Połczyna-Zdroju lub nad samo Morze Bałtyckie. Ratusz w Złocieńcu Najstarsza turystyczna droga rowerowa? Oficjalna historia drogi rowerowej ze Złocieńca do Po...

Zobacz więcej: Stary Kolejowy Szlak na Pomorzu Zachodnim. Rowerem nad Morze Bałtyckie.

Zobacz nasz przewodnik "Najlepsze szlaki rowerowe" :-)

Nasi Partnerzy

Szlaki rowerowe w Małopolsce
Szlaki rowerowe w Brandenburgii
Bird.pl. Wędrowne wczasy rowerowe
Wędrowne wczasy rowerowe
Rowery turystyczne

... chrapkę. Po mapki i przewodniki Starego Kolejowego Szlaku w formie elektronicznej warto zajrzeć na oficjalną stronę szlaku przygotowaną przez jego autorów, czyli Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego. Ciekawie o Starym Kolejowym Szlaku pisze również Ewa Świderska, pierwsza dama polskiej turystyki rowerowej. Droga rowerowa przed Połczynem-Zdrojem Przyjemny efekt pracy wielu podmiotów Dzisiejszy kształ Starego Kolejowego Szlaku wraz z nadmorskim “balonikiem” to efekt współpracy przynajmniej pięciu zachodniopomorskich samorządów, które w turystyce rowerowej dostrzegły szansę na rozwój regionu i usług turystycznych. To właśnie takie trasy jak Stary Kolejowy Szlak cieszą się największą popularnością w Europie, gdy szeroką dostęp...

Przeszkody przy wjeździe na Stary Kolejowy Szlak

Przeszkody przy wjeździe na Stary Kolejowy Szlak

... iego Zieleniewa, przez Karlino do Białogardu to drugi pokolejowy fragment Starego Kolejowego Szlaku. Wybudowany został w starotorzu dwóch dawnych linii wąskotorowych - Kołobrzeg-Gościno oraz Gościno-Karlino. Obydwie stanowiły część gęstej sieci kolei wąskotorowej, która - wybudowana przez Królestwo Prus - miała prawie 750 kilometrów długości i była jedną z najdłuższych regionalnych sieci kolei wąskotorowych w Europie. I na obydwóch regularne przewozy zakończyły się jeszcze w latach 60. poprzedniego stulecia. To tak długi czas, że podczas rowerowej podróży trudno nam było dostrzec ślady kolejowej infrastruktury. Tylko domyślaliśmy się, że niektóre z licznych i bardzo przyjemnych miejsc wypoczynku, mieszczących się przy drodze rowerowej Starego Kolejo...

Przeczytaj wszystko: Stary Kolejowy Szlak na Pomorzu Zachodnim. Rowerem nad Morze Bałtyckie.

Ostatnie relacje z tras rowerowych

Zobacz inne zdjęcia: