... ościno-Karlino. Obydwie stanowiły część gęstej sieci kolei wąskotorowej, która - wybudowana przez Królestwo Prus - miała prawie 750 kilometrów długości i była jedną z najdłuższych regionalnych sieci kolei wąskotorowych w Europie. I na obydwóch regularne przewozy zakończyły się jeszcze w latach 60. poprzedniego stulecia. To tak długi czas, że podczas rowerowej podróży trudno nam było dostrzec ślady kolejowej infrastruktury. Tylko domyślaliśmy się, że niektóre z licznych i bardzo przyjemnych miejsc wypoczynku, mieszczących się przy drodze rowerowej Starego Kolejowego Szlaku, znajdują się właśnie w miejscu dawnych stacji kolejowych. Stary Kolejowy Szlak między Karlinem a Kołobrzegiem Dwa mosty kolejowe w dolinie Parsęty Spokojną i sielan...
Port rybacki w Chłopach na Pomorzu Zachodnim
... ektów na tzw. szlaku latarni morskich. To druga najwyższa latarnia morska w Polsce, ustępująca tylko tej w Świnoujściu. Z górnego tarasu latarni można dostrzec okoliczne miejscowości jak Sarbinowo, Chłopy, Mielno i Unieście, ale można, lub nawet należy, zachwycić się szeroką panoramą Morza Bałtyckiego, szumiącego około 60 metrów niżej. W Gąskach warto zwrócić uwagę również na zachowanie otoczenie latarni, w tym na dom, w którym kiedyś mieszkali dwaj latarnicy obsługujący obiekt. Po kilkunastu minutach jazdy warto zwrócić uwagę na odpowiednią tablicę informacyjną i skręcić w wyłożoną kostką alejkę prowadzącą do plaży i do kilku baterii artylerii z okresu powojennych zbrojeń. Latarnia morska w Gąskach Odrobina elegancji na drodze ro...
Przeczytaj wszystko: Stary Kolejowy Szlak na Pomorzu Zachodnim. Rowerem nad Morze Bałtyckie.
