... a tym odcinku można było ugrzęznąć w błocie, które zajmowało dokładnie całą szerokość drogi. Teraz pod kołami mamy wygodną, równą nawierzchnię, prawidłowo wylaną, z dobrze dopasowanymi poszczególnymi segmentami trasy. I tylko wizualnie trzeba się przyzwyczaić do niespotykanego dotychczas jasnego koloru pod kołami. I o ile w Polsce betonowa nawierzchnia na drogach rowerowych to rzadkość, to w Europie podobne drogi rowerowe na terenach zagrożonych podtopieniami pokazała nam chociażby Brandenburgia. Szlak EuroVelo 10 koło Ustki Do Wytowna starym kolejowym szlakiem W miejscu, gdzie następuje zmiana przebiegu szlaku - EuroVelo 10 skręca w lewo, a dawny szlak R10 biegł prosto - znajduje się sympatyczna przydrożna stacyjka, miejsce odpoczynku rowerz...
Miejsce postojowe EuroVelo 10 z portem w tle
... resującym przerywnikiem w rowerowej aktywności może być piesza ścieżka edukacyjna prowadząca wokół rezerwatu Beka, zaczynająca się pod wieżą widokową, nieco ukrytą w drzewach w pobliżu szlaku. Szlak EuroVelo 10 koło rezerwatu przyrody Beka Za rezerwatem Beka szlak dociera w kolejne, zielone, naturalne miejsce, ukryte tuż pod granicami ogromnego trójmiejskiego obszaru zurbanizowanego. To Mostowe Błota, przez które w ostatnich miesiącach przeprowadzono nową, asfaltową drogę rowerową, czyli kolejny z nowych przebiegów EuroVelo 10, który znacząco wpłynął na komfort i bezpieczeństwo dotarcia rowerem do Trójmiasta. Kiedyś szlak R10 prowadził po ruchliwej i niebezpiecznej szosie z Rewy do Mostów i Kosakowa, a jego następca tylko przecina tę drogę ...
Przeczytaj wszystko: EuroVelo 10 w Pomorskiem. Rowerem wzdłuż wybrzeża Morza Bałtyckiego.
