... go dnia ponad 15 tysięcy funkcjonariuszy różnych wschodnioniemieckich formacji mundurowych (policji, straży granicznej, samoobrony) zablokowało drogi i tory kolejowe i podzieliło Berlin na dwie części. Zablokowane zostały stacje metra położone w Berlinie Zachodnim, ale leżące na trasie pociągów rozpoczynających i kończących bieg na obszarze Berlina wschodniego. Rozebrano nawet tory pozostawiając po zachodniej stronie wschodnioniemieckie pociągi. Przez kolejne tygodnie trwał proces budowy zabezpieczeń na całej granicy Berlina Zachodniego, które dzisiaj zupełnie beztrosko możno objechać rowerem. Bezwzględny podział Berlina stał się faktem i trwał przez kolejne 28 lat. Schemat wieży strażniczej Muru Berlińskiego Miejsce pamięci Muru przy Bernauer ...
Rumieniąca się golonka w restauracji Augustiner am Gendarmenmarkt
... iego poza miastem Różowy pług śnieżny zamiast rosyjskiego czołgu Kilkaset metrów od Berliner Mauerweg (Szlaku Muru Berlińskiego), niedaleko dawnego przejścia granicznego leżącego przy najszybszym połączeniu drogowym Berlina Zachodniego z zachodnią częścią Niemiec, zaskakuje widok dziwnego pojazdu stojącego na wysokim cokole. Niegdyś to przejście graniczne określano kryptonimem Checkpoint Bravo, a od strony Niemieckiej Republiki Demokratycznej "strzegł" go z pokaźnego postumentu rosyjski czołg T-34 z lufą wycelowaną oczywiście w Berlin Zachodni. Po połączeniu Niemiec podczas artystycznego performance'u czołg został zastąpiony pługiem śnieżnym. Pomalowana na różowo maszyna oddaje swoim prześmiewczym charakterem stosunek mieszkańców Berlina do m...
Przeczytaj wszystko: Berlin na rowerze: Mur Berliński w 30. rocznicę upadku.
