Szlak Zalewu Szczecińskiego, w tle dzielnica Dąbie

You are here

Szlak Zalewu Szczecińskiego, w tle dzielnica Dąbie

... ż przy miejscach do jedzenia - jest idealnie. A w razie zbyt dużego popytu obok znajduje się jeszcze jedna rybna restauracja. Naprawdę dobra miejscowość na popołudniowy przystanek w trasie. Trzebież z mariną, przy niej bar Zatoka Wariant szlaku przez Nowe Warpno Tuż przed wjazdem do Niemiec zjeżdżamy z oficjalnego przebiegu szlaku rowerowego Wokół Zalewu Szczecińskiego i kierujemy się do Nowego Warpna (Neuwarp), końcówkę przejeżdżając dobrą drogą rowerową przez las. Gdyby tylko można było zagwarantować stałe, codzienne połączenie promowe do znajdującego się na przeciwległym brzegu niemieckiego Altwarp (Starego Warpna), to może tędy zostałby poprowadzony główny przebieg szlaku. Prom, a w praktyce niewielki niemiecki kuter, pływa w wybrane...

Zobacz więcej: Szlak rowerowy Wokół Zalewu Szczecińskiego. Pomorze Zachodnie na lato.

Zobacz nasz przewodnik "Najlepsze szlaki rowerowe" :-)

Nasi Partnerzy

Szlaki rowerowe w Brandenburgii
Szlaki rowerowe w Małopolsce
Rowery turystyczne
Bird.pl. Wędrowne wczasy rowerowe
Wędrowne wczasy rowerowe

... śnie ostanie miejsca na trasie, gdzie można rozerwać się dzięki przyjemnie, bardzo rowerowo pofałdowanej rzeźbie terenu. Leśne trakty Puszczy Goleniowskiej wyprowadzają nas na kolejne wały przeciwpowodziowe, tym razem nad rzeką Iną, wzdłuż której jedziemy w kierunku północnej części jeziora Dąbie. Tu czeka nas przejazd po moście nad Iną, którego długość pozwala na wyobrażenie sobie w praktyce, jak ta okolica wygląda wiosną. A potem znów długie kilometry po szutrach, tym razem już nad jeziorem Dąbie. Most nad Iną koło Goleniowa Różne warianty pokonywania szlaku Jadąc spokojnym, turystycznym tempem 300 kilometrów dookoła Zalewu Szczecińskiego i jeziora Dąbie przejechać można w 4-5 dni, a więc w nieco dłuższą majówkę lub przez po...

Szlak Zalewu Szczecińskiego, w tle dzielnica Dąbie

Szlak Zalewu Szczecińskiego, w tle dzielnica Dąbie

... rowerze po zwodzonym moście w Zecherin To, co widać dzisiaj, to konstrukcja najwyższego przęsła Karniner Brücke, ocalała po wysadzeniu w powietrze przyczółków i pozostałych stałych przęseł mostu przez Niemców, którzy chcieli w ten sposób wstrzymać nacierające wojska radzieckie. Po dokładnym przyjrzeniu się przęsłu widać, że to ogromna rama, wewnątrz której wisi podniesione do maksymalnego poziomu przęsło z fragmentem torów kolejowych. Przed wysadzeniem mostu ustawiono je w takiej pozycji aby umożliwić niemieckim okrętom ucieczkę z Zalewu Szczecińskiego po wysadzeniu pozostałych części mostu i zatopieniu ich w wodach Piany. Zastosowano tu identyczne mechanizmy jak w ogromnej podnośni statków w Niederfinow w Brandenburgii, którą oglądaliśmy po...

Przeczytaj wszystko: Szlak rowerowy Wokół Zalewu Szczecińskiego. Pomorze Zachodnie na lato.

Ostatnie relacje z tras rowerowych

Zobacz inne zdjęcia: