... lasy i różnych do różnych przewoźników z różnych państw. Na szczęście dojazd do Saksonii z naszego Gdańska był zupełnie pozbawiony komplikacji. Najpierw po raz kolejny wykorzystaliśmy doskonałe połączenie z Gdyni do Berlina we wspólnym pociągu polskiego Intercity i Deutsche Bahn. A potem wsiedliśmy w szybki międzynarodowy pociąg z Hamburga do Pragi przez Drezno, obsługiwany przez czeskie koleje České dráhy. Obydwa pociągi wymagały wcześniejszej rezerwacji miejsc, zarówno dla nas, jak i dla rowerów. W pierwszym musieliśmy powiesić nasze krossy na haki, w drugim - wystarczyło postawić rowery i przyczepkę w przeznaczonym do tego miejscu w przedziale bagażowym. Nawet nie było potrzeby zdejmowania sakw. Rowery w pociągu z Berlina do Drezna Teraz...
Bibeloty w winnicy w Saksonii
... istorii Tymczasem, paradoksalnie, to właśnie Drezno, jak mało które z niemieckich miast, jest wspomnieniem o wspólnym rozdziale polsko-niemieckiej historii, której ślady do dziś widnieją w wielu miejscach w Saksonii. Najsłynniejszym przedstawicielem tych dziejów jest oczywiście August II Mocny - władca Saksonii i król Polski w latach 1697-1706 i 1709-1733, który w dość oryginalny sposób zajął miejsce na polskim tronie. Powstała unia polsko-saska była organizmem specyficznym, łączyła państwowości o dość różnym stopniu rozwoju, a jej wartość dla państwa polskiego i rola odegrana przez saskich królów są dzisiaj różnie oceniane przez historyków. To jednak nie umniejsza ogromnej atrakcyjności Drezna i jego okolic dla turysty z Polski, który nie ma wi...
Przeczytaj wszystko: Drezno i Kraina Łaby na rowerze. Saksonia bliska Polsce.
